Sete anos atrás, quando o e-commerce transfronteiriço estava começando a desenvolver, o Brasil chamava muito atenção. Tem uma população de 210 milhões, mais de 60% utilizam a Internet mas, as compras online no Brasil representam apenas 4% das vendas no varejo e o mercado de e-commerce tem um grande potencial. De acordo com a empresa de pesquisa de mercado Ebit, o comércio eletrônico brasileiro deverá atingir cerca de 500 bilhões de reais (US $ 15,36 bilhões) este ano, 12% a mais que em 2016.

Como a maior plataforma de e-commerce da América Latina, a plataforma do Mercado Libre detém mais de 50% do mercado no Brasil. Outras plataformas de compras transfronteiriças, como AliExpress, eBay, e desejam que todos tenham um lugar no Brasil, e a Amazon Brasil também abriu o mercado para produtos eletrônicos.

Com o desenvolvimento de plataformas de e-commerce locais e plataformas de comércio eletrônico transfronteiriças, os métodos de compra no Brasil estão mudando silenciosamente. No passado, os principais shoppings do Brasil estavam sempre cheios de multidões. Hoje, houve um declínio notável no volume de negócios das lojas. 22% dos usuários da Internet têm o hábito de comprar coisas através de sites estrangeiros. Sua principal razão é o preço, e eles podem comprar bens que não tinham no mercado brasileiro.

No entanto, os mercados das principais plataformas transfronteiriças também estão mudando silenciosamente. Por exemplo, com o AliExpress em 2016, o mercado brasileiro ficou entre os três primeiros, mas depois de 2016, o mercado brasileiro saiu dos cinco primeiros, e muitos vendedores transfronteiriços também fecharam o mercado brasileiro. Por que tudo isso? A principal razão é refletida nos seguintes aspectos:

1. O desembaraço aduaneiro brasileiro é muito difícil e a taxa de inspeção é alta
Muitos encomendas são frequentemente proibidas de entrar na alfândega brasileira. As razões podem ser variadas, por exemple, a informação está incompleta, o certificado está faltando, o CPF está errada, ou mais do que a quantidade de compra do indivíduo. Além disso, existem muitos produtos antidumping no Brasil que não podem entrar no país.
Regulamentação aduaneira brasileira:

1) Para todas as encomendas enviadas para o Brasil por entrega expressa, o número local de IVA do destinatário no Brasil deve ser incluído na guia de remessa e a fatura comercial, número local IVA é dividido em: CNPJ) da empresa - XX.XXX.XXX/XXXX-XX) e CPF (homem - XXX.XXX.XXX/XX) de dois tipos.

2) A alfândega brasileira realiza inspeção 100% das encomendas importadas.

2. A tarifa do Brasil é extremamente alta
As encomendas enviadas ao Brasil, independentemente de valor e peso, estão sujeitas a direitos aduaneiros.
Para proteger sua produção industrial, o Brasil adotou políticas de proteção tributária para bens importados do exterior. O abono anual de compras no exterior de todos os brasileiros é de apenas 50 dólares, então quase todos os consumidores brasileiros precisam pagar tarifas para comprar produtos. Um cliente afirmou que passou pela UPS e que a tarifa era basicamente entre 100% e 200% do valor da mercadoria + taxa de entrega. Alguém deles disse que comprou um produto de 60USD, mas finalmente pagou 120USD.
Alguns vendedores acreditam que, enquanto o valor declarado com um preço baixo, seria seguro. Entretanto, além de verificar o valor declarado do vendedor, a Alfândega Brasileira considerará se o vendedor está subnotificando de acordo com o preço médio de venda do produto no seu país. Se eles sentirem o valor não corresponder, o comprador precisará fornecer evidências de consumo no exterior, forneça o URL e depois eles vão checar se o comprador pagar impostos de acordo com o preço no site.

3, A logística do Brasil é particularmente lenta
O maior problema é que o tempo para envio de remessas domésticas é muito longo, normalmente demora de 30 dias a 60 dias, e alguns lugares ainda precisam de 90 dias. Longo tempo de logística traz uma experiência ruim para fazer compras.Por exemplo, as roupas que o cliente comprou no verão, mas quando ela chegar, provavelmente já passou uma temporada. 

4, A taxa de retorno é baixa
Tarifas são demasiado elevados, os clientes as vezes abandonam as suas mercadorias; Longo tempo de logística faz com que os clientes não tenham vontade de esperar,  tudo issso resultando em uma taxa de retorno baixa. 

  A BR1 express sempre foca na criação de uma cadeia de suprimentos integrada Management Ltd de China para o Brasil,  envolvida, por muitos anos, em importação e exportação de negócios, familiarizado com as leis fiscais, regulamentos, desembaraço aduaneiro brasileiro e, ajudando os clientes a reduzir os problemas causados pelo apuramento retornar problema. Atualmente a empresa tem um armazém mais de 20 mil quadrados metros que localizando em São Paulo, funciona para entrega local, reduzindo o tempo de entrega e as taxas de retorno, aumentando a confiança do cliente e nível de experiência, ajuda assim a taxa de compra repetida. Além disso, o seu armazém no exterior fornecer tambem servicos incluindo  tirar fotos, mudar de etiquetas, serviços de valor agregado a fim de ajudar a desenvolver o mercado brasileiro.

É hora de avançar para o mercado brasileiro!